Ремонт колонок SPK 202
+126
Внимание! В устройстве имеются детали, находящиеся под опасным для жизни напряжением. Никогда не прикасайтесь к компонентам устройства предварительно не обеспечив видимый разрыв цепей устройства с бытовой электросетью и вообще не беритесь самостоятельно за подобный ремонт если у вас нет необходимого опыта и квалификации.
Автору в копыта случайно попали неработающие колонки SPK 202. Разумеется, данные колонки, мягко говоря, не являются аудиофильскими, но даже несложный ремонт позволяет сэкономить немного денег, уменьшить количество электронного мусора инаписать небольшой пост на Табун попрактиковаться в несложном ремонте электроники.

После разбора корпуса главный подозреваемый определился сразу, так как силовому трансформатору явно «не здоровилось».
Внутреннее состояние колонок![]()
Трансформатор в устройстве был рассчитан на номинальное напряжение вторичной обмотки 9 В и ток 200 мА.
Силовой трансформатор
>
Предполагаемый виновник был извлечен из корпуса устройства, а главной проблемой стало найти походящий по электрическим параметрам и габаритам аналог.
Удаляем трансформатор![]()
Состояние силового трансформатора![]()
Подходящий трансформатор был найден в неисправном кассетном магнитофоне ATLANFA AT-4472. Спешу успокоить любителей ретротехники. Корпус магнитофона забрызган какой-то малопонятной субстанцией, магнитофон явно несколько раз падал с существенной для целостности корпуса высоты и подвергался ремонту при помощи изоленты, пластикового дюбеля и скруток проводов. Одним словом восстанавливать там было нечего.
Руины магнитофона ATLANFA AT-4472![]()
Данный трансформатор не имел маркировки, но при включении в сеть давал на вторичной обмотке напряжение холостого хода около 8 В. Судя по тому, что он несколько крупнее штатного, можно предположить, что допустимый ток его вторичной обмотки составляет примерно 300-400 мА. Габариты нового трансформатора стали были существенной проблемой.
Подключаем новый трансформатор![]()
В корпус колонок он помещался, но закрепить его при помощи предусмотренных ушек было невозможно. Поэтому трансформатор был закреплен «по месту» при помощи хомута, вырезанного из упаковочного пластика. Кроме этого последовательно с первичной обмоткой трансформатора был установлена колодка с предохранителем на 0,25 А. Разумеется, автор не считает, что эти колонки могут потреблять от сети около 50 Вт, но это был самый маленький номинал предохранителей, которые были в наличии, а любой предохранитель лучше, чем его отсутствие.
Место соединения проводов закрыты термоусадочной трубкой и изолентой.
Закрепление нового трансформатора в корпусе![]()
Принцесса Селестия лично инспектирует выполненные работы![]()
После этого ремонта колонки заработали и надеюсь прослужат еще долго.
Автору в копыта случайно попали неработающие колонки SPK 202. Разумеется, данные колонки, мягко говоря, не являются аудиофильскими, но даже несложный ремонт позволяет сэкономить немного денег, уменьшить количество электронного мусора и

После разбора корпуса главный подозреваемый определился сразу, так как силовому трансформатору явно «не здоровилось».
Внутреннее состояние колонок

Трансформатор в устройстве был рассчитан на номинальное напряжение вторичной обмотки 9 В и ток 200 мА.
Силовой трансформатор
>Предполагаемый виновник был извлечен из корпуса устройства, а главной проблемой стало найти походящий по электрическим параметрам и габаритам аналог.
Удаляем трансформатор

Состояние силового трансформатора

Подходящий трансформатор был найден в неисправном кассетном магнитофоне ATLANFA AT-4472. Спешу успокоить любителей ретротехники. Корпус магнитофона забрызган какой-то малопонятной субстанцией, магнитофон явно несколько раз падал с существенной для целостности корпуса высоты и подвергался ремонту при помощи изоленты, пластикового дюбеля и скруток проводов. Одним словом восстанавливать там было нечего.
Руины магнитофона ATLANFA AT-4472

Данный трансформатор не имел маркировки, но при включении в сеть давал на вторичной обмотке напряжение холостого хода около 8 В. Судя по тому, что он несколько крупнее штатного, можно предположить, что допустимый ток его вторичной обмотки составляет примерно 300-400 мА. Габариты нового трансформатора стали были существенной проблемой.
Подключаем новый трансформатор

В корпус колонок он помещался, но закрепить его при помощи предусмотренных ушек было невозможно. Поэтому трансформатор был закреплен «по месту» при помощи хомута, вырезанного из упаковочного пластика. Кроме этого последовательно с первичной обмоткой трансформатора был установлена колодка с предохранителем на 0,25 А. Разумеется, автор не считает, что эти колонки могут потреблять от сети около 50 Вт, но это был самый маленький номинал предохранителей, которые были в наличии, а любой предохранитель лучше, чем его отсутствие.
Место соединения проводов закрыты термоусадочной трубкой и изолентой.
Закрепление нового трансформатора в корпусе

Принцесса Селестия лично инспектирует выполненные работы

После этого ремонта колонки заработали и надеюсь прослужат еще долго.
41 комментарий
Из фото непонятно залит он лаком или нет, но видно что обмотка сгорела в хлам и вероятно размотать чтобы посчитать число витков окажется не так просто, ну и корпус катушки в хлам.
Итого например чтобы мне его перемотать, имея некоторый запас провода ПЭЛ\ПЭВ, конденсаторную бумагу, немного лакоткани (если не высохла), ручной намоточный станок о счетчиком — нужно будет разобрать этот транс, сделать из чегото каркас катушки, и потом пересчитывать число витков исходя из множества неизвестных.
Так что с интересом жду практических советов по перемотке (хотя мотать я конечно подобное не буду — есть опыт перемотки аквариумного компрессора с парой-тройкой тысяч витков проводом 0,06)
А если не удается посчитать число витков — оно элементарно вычисляется. И почему из множества неизвестных? Сечение сердечника известно, мощность известна (ну даже если и нет — вряд ли там больше 15-20 ватт даже с учетом потерь 50%), остальное считается.
У меня гдето лежит книжка «номограммы для радиолюбителя» — насколько помню там с десяток разных рассчетов надо было провести).
Нет, ну можно взять «книжку для дебилов» где указано для сечения сердечника, но...
Ну или микрометром померить толщину уцелевшего провода, замерить просвет окна катушки\сердечника, ввести поправку на намотку внавали потом упереться в то что заводская намотка внавал оказывается более плотной чем попытки в «виток-к-витку» но вручную. И мотать по новой)
Нет уж сказал а — говори б.
К слову мне емнип ни разу не удавалось после разборки\сборки заводского транса использовать все имевшиеся в нем пластины сердечника.
9_9
Для любительских задач можно и по расчетам для дебилов.
как разобрать то сначала? Когда транс собран? Я вот порой тисками выдирал крайнюю пластину, а дальше шло лучше. Но минимум одна пластина шла в утиль.
Катушка сгорела. Как и из чего делаем, притом что если есть бюджет — готовый транс купить дешевле.
Если есть бюджет — все устройство целиком купить проще :)
Нет, мы же договорились что перематываем по фану.
Жду про изготовление каркаса. Видел мануалы полувековой давности, но сам не делал ни разу)
Я тоже каркас не делал. Обычно железо в комплекте с каркасом доставалось.
А тут явно видно что катушка в помойку, но предлагаешь перемотать)
Ремонт вместо утилизации одобряю.
Алиэкспресс в помощь. Впрочем чтото есть и на озоне, но обычно дороже. И кроме прочего — внезапно авито, если какая бэушечка на запчасти.
Как лучше урезать по количеству пикселей или по занимаемому объему?
А так — не очень понятно изза чего старый транс так выгорел, будто у него изоляцию пробило в месте присоединения первичной обмотки.
И если транс греется без нагрузки — значит, в нем явно что-то не так, видимо, на меди сэкономили. Я самых разных трансов для самоделок намотал пару десятков — без нагрузки никто не грелся.
Кстати, второй типовой дефект у них — обрыв электролита в блоке питания. 500*16…
Кстати интересно, а обмотки в сгоревшем трансе медные, или вообще люминиевые?
А так печально(
Лет 10 назад много таких видел, сейчас да, как-то почти всё от USB запитывают в классе простой техники.