El Camino Chevvie

+34
MollyBuckshotв личном блоге7 июля 2025, 06:04
Well butter my biscuit and call me a mechanic—look at this beauty I done found sittin’ out back on a clearance tag! Nameplate’s rusted clean off like it got licked by a salt tornado, but I’m tellin’ ya, she’s gotta be a real-deal Seventy El Camino Chevvie! Ain’t every day you stumble on a gem like that with this much character.

What d’ya say, folks? Should I haul her home and see if she still knows how to purr, or let her keep rustin’ in peace?


Вот так находка, аж уши в трубочку свернулись! Смотрите, какую красавицу я выудила по скидке — табличку с названием ржавчина съела, но зуб даю, это самый настоящий Шеви Эль Камино семидесятого года! Такие сокровища не валяются под каждым кактусом, знаете ли.

Ну что, покупать мне это чудо техники? Или пусть дальше благородно разваливается на заднем дворе, как памятник ушедшей эпохе?

23 комментария

Говорю вам, это мечта, а не автомобиль!
MollyBuckshot
0
— А на рисунке эта мечта застоялась и покрылась ржавчинной…
WPAM
+1
Ну и что такого! Это же пикап! Пикап имеет право быть слегка ржавым!
MollyBuckshot
+1
Ощущение что это осенние листья просто налипли, заехать на мойку — и будет как новая! Но это неточно)
ShprotaNa
0
Но ведь это две разные машины! Ну или после нескольких редизайнов.
ShprotaNa
0
вааабсцета на арте 1967' Сhevrolet Chevy II (плафторма X-body), а на пинающем фото ют построенный на базе 1970' Chevy Chevelle (платформа A-body). El Camino никогда не базировался на Chevy II Nova, так что да, это абсолютно разные машины. Впрочем 70' El Camino опционально можона было оснастить 327 V8 и 2-скоростным автоматом Powerlight, которыми оснащалась 67' Chevy II
McFord (ред.)
+3
— Да вы моньяг, батенька! Скажи, что ты это нагуглил, потому что если это инфа из головы, то это плохо, ибо я, к сожалению, не смогу поставить тебе больше одного плюсика.
Iridany
+2
Ага! Потому что я вряд ли могу сказать больше, чем «в этом классно сидеть» и «оно реально прикольно рычит от правой педали!»
MollyBuckshot
0
Ну я смотрел много видео-справок по звёздно-полосатым пепелацам и читал книженцию Джонне Батьковича Делюхо :P (но комплектации моторов/трансмиссий я конечно же посмотрел в англомовной википедии, ибо моя память всё таки не насток хороша)
McFord
+3
С одной стороны да, с другой стороны даже не разбираясь в теме очевидно что на рисунке машина в дизайне конца 60х, а на фото уже дизайн 70х)
ShprotaNa
0
Раритет)
Если хочется, почему бы не купить?
Хотя я бы не стала из чисто практических соображений.
Almira
0
Из практических соображений все пони покупают F-150 Regular Cab 4x2 )))
Квинтэссенция идеи no-fun pickup! Самое то, чтоб возить на нем гравий!
MollyBuckshot
+1
))), я даже погуглила что за зверь такой)))
Ну да, в хозяйстве самое то))
Я к своим реалиям примеряла)
Almira
+1
Надо брать!)
ShprotaNa
+2
Лично я предпочитаю оригинальный Dodge Challenger, но салютую вашему вкусу.
El Camino is the way.
Motorbreath
+1
Братишка, это тоже хороший автомобиль, но ведь Челенджер — это не пикап!
Ты представляешь, как глупо будет смотреться бакару в такой машине?!
MollyBuckshot
0
Трейлер прицепить и нормально.
Motorbreath
+2
Два трейлера возить будет трудно.
Requiem
0
Не труднее, чем Эль Конине.
Motorbreath
0
Понятия не имею, о чем ты. Мои слова были о том, что мул это равно жалкое существование в трейлере.
Requiem
0
Хочешь поведать мне про жалкое существование в трейлере?
В следующий раз, обращаясь ко мне, выражайся яснее.
Motorbreath
0
Твое эго брызнуло мне в лицо
Requiem
0
Прошу прощения: когда не высыпаюсь, у меня фильтры самоконтроля срывает. Знаю за собой такой недостаток.
С другой же стороны, выражаться яснее — не есть такой уж и плохой совет. А ещё в твоих комментах постоянно сквозит какая-то мутная пассивная агрессия, так что разбираться о чём были твои слова у меня в норме желания не много: отвечаю в том же духе, а дальше либо выруливай на какую-нибудь конструктивную линию, либо наслаждайся брызгами, либо ищи третий вариант =)
Motorbreath
+1
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.