Equestrian Mainline Project. Анимация паровозного привода.

+84
HighPerformanceв блоге Министерство Транспорта и Связи8 ноября 2012, 08:38
Согласен, может мало информации для нового поста. Но для меня этот единственный оборот колес паровоза был подвигом.
Видео

В связи с чем, кстати, пользуюсь случаем задать вопрос: как красить тяги и дышала системы привода и колеса? Из нынешняя схема окраса хоть и похожа на реальную, но все равно временная. Мне особенно не нравятся покрашенные в сплошной красный шатун и тяги. ИРЛ они белые с красной полоской. Как думаете, как будет лучше?

166 комментариев

Глаза режет и сливается. Перекрашивай.
laz2727
0
Это просто рендер без теней. Хотя… В ТРС теней тоже вроде не будет… Честно говоря, я не знаю. Без теней сливаться будет, а с тенями будет СЛИШКОМ реалистично. + на подвижных частях просто так текстуру с запеканием не наваяешь — их карта отсещенности непостоянна во времени.
Я имел ввиду именно сами цвета… Если добавить на тяги по краям белые полосы, без теней они тоже сольются. Хотя без них… Как-то… Неизящно смотрится. Я попробую.
HighPerformance ↑
0
Мне и так нравится.
Celestial
0
cs406320.userapi.com/v406320240/35b5/bfWl9_xAh-Y.jpg
Я не пытался воссоздать этот паровоз. Честное слово… ПРАВДА-ПРАВДА!
А если серьезно, то на фотографии можно увидеть то, как их красили в реале на паровозах этой модели.
HighPerformance ↑
0
Так мало -(
Hohner
0
1 оборот. Далее все сначала!
HighPerformance ↑
0
Но я рассчитал траекторию колена реверсора!
Это самое сложное:
x=(-(2*(-(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))/(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)))*((5^2-(16.98)^2-(55.98^2)-(20^2)+((2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)^2)+((2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)^2))/(-2*(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))))-2*55.98-2*20*(-(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))/(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))))+sqrt((2*(-(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))/(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)))*((5^2-(16.98)^2-(55.98^2)-(20^2)+((2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)^2)+((2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)^2))/(-2*(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))))-2*55.98-2*20*(-(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))/(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))))^2-4*(1+(-(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))/(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)))^2)*(((5^2-(16.98)^2-(55.98^2)-(20^2)+((2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)^2)+((2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)^2))/(-2*(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))))^2-2*20*((5^2-(16.98)^2-(55.98^2)-(20^2)+((2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)^2)+((2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)^2))/(-2*(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))))+55.98^2+20^2-25)))/(2*(1+(-(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))/(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)))^2))
z=(-(2*(-(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))/(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)))*((5^2-(16.98)^2-(55.98^2)-(20^2)+((2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)^2)+((2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)^2))/(-2*(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))))-2*20-2*55.98*(-(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))/(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))))-sqrt((2*(-(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))/(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)))*((5^2-(16.98)^2-(55.98^2)-(20^2)+((2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)^2)+((2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)^2))/(-2*(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))))-2*20-2*55.98*(-(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))/(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))))^2-4*(1+(-(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))/(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)))^2)*(((5^2-(16.98)^2-(55.98^2)-(20^2)+((2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)^2)+((2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)^2))/(-2*(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))))^2-2*55.98*((5^2-(16.98)^2-(55.98^2)-(20^2)+((2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)^2)+((2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14)^2))/(-2*(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46))))+55.98^2+20^2-25)))/(2*(1+(-(20-(2.3711811402758752542886480709928*cos((F-20.8)/10*36)+9.14))/(55.98-(2.3711811402758752542886480709928*sin((F-20.8)/10*36)+40.46)))^2))
HighPerformance ↑
+1
Ты еще не видел формулу, по которой Лексус вычисляет координаты для телепорта >)
laz2727 ↑
0
Нэ? Что это? Какой еще телепорт?
HighPerformance ↑
0
Поищи в Уитли Сцаенс.
laz2727 ↑
0
Пардон? Что это?
HighPerformance ↑
0
Блог где-то тут.
laz2727 ↑
0
Аа. Таки Wheatley Science?
HighPerformance ↑
0
Нет, блин, Aperture Science Innovators.
laz2727 ↑
0
Благодарю, ступил.
HighPerformance ↑
0
ИМХО дышла без (белой) окантовки не смотрятся… И действительно сливаются. Хотя например в других странах белой обводки может и не быть. Но ИРЛ дышла объёмны, и за счёт освещения не сливаются с колёсами. Может контур если не белый, то более тёмный?

Крейцкопф на мой взгляд ужастен…

З.Ы. анимация порадовала (про упрощение механизма реверса прочла)
ShprotaNa
0
И ещё поворчу:
— концы сцепного дышла, которыми оно надевается на пальцы на первой и третьей ведущих колёсных парах — прямоугольные. Но может есть смысл скруглить — слишком квадратность в глаза бросается
— даже на твоих фотках видно что у ирл паровоза в центре колеса (оси) есть точка другого цвета (отверстие) — мне кажется что его имитация добавлением чёрной точки в центре колеса улучшит внешний вид
— вообщето противовесы на ведущей (в твоём случае средней) и сцепных (первая и третья) колёсных парах разные. За счёт того что на ведущей колёсной паре больше палец (и то что висит на нём) — и противовес визуально раза в полтора больше. Кому как, а мне глаза режет :3
— и ещё: у тебя кулисная тяга такого же размера как и ведущее и сцепное дышла, а оно должно быть заметно тоньше
к примеру вот так
ShprotaNa ↑
0
Благодарю за чертеж, меня уже самого достало изъясняться терминами типа «Вот такая фиговина». 1. Я знаю, что она должна быть тоньше, но, думаю, их одинаковость добавляет мультяшности. То же самое про противовесы. Я с самого начала все это знал.
А у колпар пока еще даже осей нет! Они через центры торчать будут и будут другого цвета.
HighPerformance ↑
0
Насчёт «фиговин и прочего» — есть очень неплохая книжка — роорр , к своему стыду целиком никак не прочту
ShprotaNa ↑
0
Да я-то себя асом считаю. Стыдно, очень стыдно!
HighPerformance ↑
0
Не успела название написать… «Как устроен и работает паровоз», конечно же
ShprotaNa ↑
0
Вот это кстати очень может пригодиться… Ведь я даже в мыслях не предвтавляю, как расположить органы управления в будке. Я ТАКИЕ разные варианыты на веку повидал, что даже не знаю, с чего начать.
HighPerformance ↑
0
Надеюсь фотография будки у тебя есть?
будка Ов и Победы (да даже Су) — совсем разные
ShprotaNa ↑
0
Да фотографии надыбать… Не проблема. Вопрост в том, как и вымышленность подчеркнуть, и с подробностями не переборщить, и функционал сохранить, и чтобы смотрелось красиво!
HighPerformance ↑
0
Надо бы с Вульфовым связаться, да по паровозам напроситься.
Entropy ↑
0
Вариант!
А можно ночью на Рижский вокзал…
HighPerformance ↑
0
А что, Алексей Борисович фанатеет от цветных лошадок?

и почему тогда тебя сегодня не было? Четверг ведь! лол
ShprotaNa ↑
0
Я не в теме… Опять…
А вообще, Кирич, да кто такой этот Вульфов. Своими рассказами о том, как он у тебя труд в школе вел, ты меня усомнил в том, что вы вообще знакомы!
HighPerformance ↑
0
Кто такой АБВ? Ну хотя бы председатель ВОЛЖД и просто хороший человек...
А он у когото труд вёл?
ShprotaNa ↑
0
Я знаю, что он председатель ВОЛЖД. Но, блин, Кирич, у тебя столько удивительных «знакомств», что сдается мне, что ты врешь.
HighPerformance ↑
0
Добро пожаловать к нам в школу ;)
Нет, я в ВОЛЖД не состою, потому и не бываю на собраниях, из-за учёбы времени нет.
Entropy ↑
0
Несчастный человек! Прям, святой мученик! А в лабораторию на Воробьевы кто мотается чаще чаще, чем в сортир?
HighPerformance ↑
0
хм… Совет — это Совет
Собрание — это Собрание
а еженедельный четверг возле ЦДКЖ — это Четверг.
Четверг — это непредсказуемо, но вероятность 99% что хоть несколько человек, но придёт. И далеко не все состоят в ВОЛЖД\МКЛЖД :3
Будет время — заходи
ShprotaNa ↑
0
Будет шанс — обязательно приду. Беда то в том, что в черверг у нас лабы, кои в 7 заканчиваются.
Entropy ↑
0
Кирич, не надо включать верблюда!
HighPerformance ↑
0
Ну… там обычно с семи до восьми вечера большинство приходит, сегодня вот без четверти девять разбежались только.
Хотя бывает что и в восемь все сбегают, а то и до полдесятого ктото есть…
ShprotaNa ↑
0
Постараюсь прийти в ближайшее время :)
Entropy ↑
0
Попробуй… Вдруг тебе там понравится?
Я почти каждый четверг стараюсь посещать… Правда скорее по привычке, но всё же
ShprotaNa ↑
0
Да не исключено, что там бывают многие, кого я знаю. Так что постараюсь :) Во всяком случае, на юбилее мы были с ТТшной тусовкой, откуда многие наверняка туда ходят.
Entropy ↑
0
Возможно… Хотя я «моделистов» не особо знаю (скорее некоторых в лицо знаю, чем по именам)
ShprotaNa ↑
0
Аналогично :D
Entropy ↑
0
Он не вёл труд. В моей школе он преподавал сценическое искусство, и это у него идёт просто на отлично!
Entropy ↑
0
Вот бы не подумала… Хотя мне доводилась слышать как он играет на фортепьяно… так что могу поверить!
ShprotaNa ↑
0
Он великолепный актёр! Ну и да, на фортепиано он тоже замечательно играет :)
Entropy ↑
0
Пойду-ка я спать… Спокойной ночи!
ShprotaNa ↑
0
Пожалуй, аналогично. Приятных снов!
Entropy ↑
0
А если уж на то пошло, то давайте думать вместе. 3ds max тем и хорош, при умелом пользовании все обратимо и изменяемо в любой момент. Например, мне все же не нравится чисто декоративная функция кулисы. Надо все же ее чисто номинально соединить с цилиндром.
Крейцкопф — я весь внимание. Работал по вот этому чертежу, а там хрен разглядишь: cs406320.userapi.com/v406320240/35b5/bfWl9_xAh-Y.jpg
С фантазией у меня галяк, вот и сделал то, что увидел.
HighPerformance ↑
0
Фотографий паровозов достаточно много (на том же сайте «Паровоз ИС» например)
ты ведь москвич? Можешь и на живом паровозе посмотреть, благо в Москве их хватает :3

Если нужно — могу порыться в своих фотках, гдето был и вид на экипажную часть
ShprotaNa ↑
0
Да я могу сказать то же, что и одному своему другу. Мне зачем фотографии? Мне чертежи нужны! Размеры? Нет, конечно можно что-то выдумать… Но я это дело не люблю и стараюсь на него не полагаться.
HighPerformance ↑
0
Да есть в сети всё. www.vparavoz.com/kp/kp_85.html вот вам крейцкопф.
И вот фото, правда, это Су, и он отличен от С: s018.radikal.ru/i523/1209/fe/70359eb38347.jpg
Entropy ↑
0
Кирич, опять ты почти неудобоваримую фигню пихаешь? Как там вообще размеры прочитать. + Чертеж надо упрощать. Такой сплайн 100 лет чертить! А как его так упростить, чтобы он смотрелся хорошо — черт его знает.
HighPerformance ↑
0
Ох блин… При желании всё там читается. И прости меня, любой реальный чертёж придётся упрощать.
par.licasoft.com.ua/images/phocagallery/loco/rus_loco/1-3-1c/0001.png вот отсюда можно попробовать высчитать.
Entropy ↑
+1
Так-то лучше!
HighPerformance ↑
0
Существует хорошая книжка «Паровозы. Серия С» Александра Сергеевича Никольского — в электронном виде например вот
Там есть (хоть и не в очень хорошем качестве) упрощённые сборочные чертежи паровозов 1-3-1

Упростить чтоб смотрелся? имхо смотреть фотки разных паровозов на тему нравится\не нравится:3
ShprotaNa ↑
0
В общем, да. Но надо учитывать… Придумать — не значит сделать.
Хотя, думаю, краны машиниста готовые где-нибудь должны быть, да, Энтропи?
HighPerformance ↑
0
Да есть они готовые, поищу. Попадались мне. Благо, ГОСТ же!
Entropy ↑
0
Ну, ГОСТ ГОСТу рознь. Уверен, они разные бывают, эти краны. А вот в чем я однозначно уверен, так это в том, что в буржуйских паровозах они порой совсем на советские не похожи.
HighPerformance ↑
0
офф: Слушай, я никак не пойму (а гуглить лень) — на фотке ты на фоне ЧС2?
ShprotaNa ↑
0
Да, ЧС2. И сейчас он кинется рассказывать о том, как их запретили эксплуатировать в нашей стране.
HighPerformance ↑
0
Ктож запретил то? Просто их переделали в голубенькие ЧС2К…
страшненькие по сравнению с оригиналом… но можно вспомнить ЭМ2 сделанные из кругломордых ЭР2
ShprotaNa ↑
0
А ты попробуй этого оленя переубеди! Вот ему сказал с бодуна какой-то «знаток», что ЗЛОЙ-ЗЛОЙ Якунин запретил дальнейшую эксплуатацию ЧС2, он и гундосит об этом каждому встречному!
HighPerformance ↑
0
лол. Срок у них вышел, вот и капиталят…
Хотя ситуация внешне имхо напоминает капиталку Т3, когда из нормальных «Татр» сделали «поросят» ТМРП (или как их там). А при очередном ремонте весь новый «обвес» срезали и получились прежние Т3 9_6
ShprotaNa ↑
0
Ну… Пока машины живы — все нормально.
HighPerformance ↑
0
Кому как, а мне эти поросята (особенно в самсунговской рекламе) очень даже нравились. Необычно выглядели
ShprotaNa ↑
0
Ну, есть у меня знакомые, которым они нравятся. Но опять таки, ТИСУ МЭРа — штука капризная, а ещё и редкая.
Entropy ↑
0
ТМРП оказались весьма неудаными, все подохли из-за нестандартных блоков ТИСУ, а завода, их производившего, уже нет. Но в отличие от ТМРП, ЧС2к наштамповали довольно много, и там таких проблем нет.
И да, их «утками» называют, а на ТРЗ — вовсе «гадкими утятами» ;)
Entropy ↑
0
Кирич, опять?
HighPerformance ↑
0

Кстати, а «циклоп» на линию ещё выходит?
ShprotaNa ↑
0
Не, под забором валяется. Давненько его не видал. Последний раз его фоткал ажно в 2010. transphoto.ru/photo/337501/
Entropy ↑
0
Блин… А я его живьём так ни разу и не увидела… Через забор в пресненско-строгинском депо не считается…
ShprotaNa ↑
0
Он после починки выползает иногда, но через день-два — снова под забор. Слыхал также, что его как тягач используют. Движки нестандарнтые дохнут.
Entropy ↑
0
От меня другой конец Москвы… Лень уже просто так «на авось» кататься. Хотя надо попробовать выбраться
ShprotaNa ↑
0
Нет, серьезно, это глупо. Я прекрасно себе представляю себе эту машину. Мне ее незачем видеть.
HighPerformance ↑
0
Да мне тоже не так уж близко с Богородского. Раньше из-за Т7Б5 туда часто катался. Сейчас разве что ради спектров надо бы съездить.
Entropy ↑
0
А, точно, надо съездить… Кстати на Лесной симпатичные «тяни-толкаи» ходят с дверями на обе стороны
ShprotaNa ↑
0
Да, часто их вижу на Бауманской, ездил. Недавно на треугольнике с ул. Радио произршёл сход на крестовине системы 2307+2308.
Entropy ↑
0
Кстати, «новость» в тему — www.fontanka.ru/2012/11/07/201/
ShprotaNa ↑
0
Знаю-знаю, СТТС уже второй день кипит.
Entropy ↑
0
А мне чего то лень какието жд\трамвайно-автобусные сайты посещать… Интересовваться интересуюсь, но почемуто только ирл… И эту ссылку знакомые случайно скинули — так бы и не знала…
ShprotaNa ↑
0
Ну я просто больше по трамваям именно, потому часто там сижу. Но а так согласен, ирл походить куда лучше, чем на фото любоваться.
Entropy ↑
0
А у меня както сложилось что мне нравится «всё что шевелится», поэтому особо глубоко ни в чём и не разбираюсь…
ShprotaNa ↑
0
Все что шевелится… Черт возьми, а ведь в точку! Не этим ли, в частности, Кирич, наша с тобой одержимость механическими часами обусловлена?
HighPerformance ↑
0
Не, меня только транспорт :3 К счастью…
ShprotaNa ↑
0
Ну, нас тоже. Хотя постойте-ка… А здесь-то я как оказался? А как называется блог, что мы комментируем так дружно? Выходит, не только транспорт…
HighPerformance ↑
0
:3
Лошади, единороги и млпшные пони отдельная тема :3
ShprotaNa ↑
0
Да не совсем! В чьей унылой голове родилась идея розовую лошадку из макдака мне припереть, хм?
HighPerformance ↑
0
Если бы я не захотел над тобой постебаться той зимой, не было бы тебя тут!
Entropy ↑
0
Я об этом и говорю! Но и тебя бы тут не было! Я тут из-за вашей идеи скормить мне макдаковую Пинки Пай, так, ради лулзов. Дескать я буду еще уебищнее и позорнее… А потом вам-таки удалось… А потом я забрал тебя и, ох, это было непросто… Я ни у кого не встречал такого слепого сопротивления, а твои левые отмазы мне по ночам снились… Аллергия на лошадей, что за абсурд?
И потом, не обижайся, но ты хоть первый сезон досмотрел? В оригинале, на английском языке! Да хоть в каруселище, досмотрел?
HighPerformance ↑
0
Ох лол, хорош уже по ерунде распыляться. Я всё смотрел только в оригинале.
Entropy ↑
0
Ага, то же самое ты мне про ЗС рассказывал. Что ты-де полностью его осилил.
HighPerformance ↑
0
Это не такое уж и достижение, чувак.
Entropy ↑
0
Я ни черта не понял. То ты говоришь, что смотрел. Потом говоришь, что брешешь, Потом — что брешешь, что брехал…

Ты в Соколях утверждал, что ты моя тульпа. Вот я сейчас опять над этим задумался ввиду сказанного тобой.
HighPerformance ↑
0
Мне удалось тебя в этом убедить даже :3
Entropy ↑
0
Бля, Кирич, да ты бы себя со стороны видел! Мало того, что у тебя семь пятниц на неделе, что ты вечно на свои тараканы в голове жалуешься, так ты же еще и безвольный как черт знает что!
HighPerformance ↑
0
Entropy ↑
0
Кирич, с «выстоты» моих «успехов» в тульпофорсинге — типичный тульпа-недоносок. 1 Нарочито неординарная внешность. 2 Малоподвижность. 3 Молчаливость. 4 Повторение моих собственных фраз своими словами.
HighPerformance ↑
0
Ох ё, ну ты не заметил что ты тупо устраиваешь срач ни о чём, а об объекте обсуждения уже все давным-давно забыли?) И потом ты будешь обвинять меня в том, что я увожу от темы? Прости, это целиком и полностью твоя заслуга.
Entropy ↑
0
Да! Я обожаю срачи! А с тобой особенно! Пример приведу: про тульпофорсинг я знаю где-то месяц. Ты, наверное, с полгода. Но, с*ка, молчал, не говорил. Дескать, я неблагонадежный, мне такое низя! А ты очень добрый и заботящийся друг, способный оградить меня от такой информации. Но речь не об этом. Ты же так и остался на стадии «Интересная идея, надо будет как-нибудь попробовать». В этом наша с тобой разница. Ты терпеливее меня, зато у меня энтузиазма всегда больше.
HighPerformance ↑
0
Скажем так, мне есть чем заняться, есть планы, которые по идее уже давно бы надо выполнить. Впрочем, сейчас ими и занимаюсь.
Entropy ↑
0
Терпение без энтузиазма — занудство.
Энтузиазм без терпения — высокомение, несдержанность, вспыльчивость и экспрессивность.

У меня, думаешь, планов нет? А вот это вот все? А проект?
HighPerformance ↑
0
Ну так делай, я что, запрещаю что ли?) Да и потом, с чего ты взял, что свои проекты я делаю без энтузиазма? Не было бы энтузиазма — не делал бы ничего.
Entropy ↑
0
Да, он самый.
Вот он
Entropy ↑
0
Блин, Кирич, не позорился бы своими фотографиями. Ну нельзя же так сильно фотошопом все помадить! Даже твоя любимая рамка темная по краю есть!
HighPerformance ↑
0
Оу, ну хорош уже. Оригиналы смотрятся весьма уныло. Да и тут всего лишь чуть-чуть поднят контраст.
Entropy ↑
0
Кирич, оригиналы смотрятся органично! А у тебя брутальный МПСовый красный наотличненько превращается в розовый на всех фотках!
HighPerformance ↑
0
Фотка выглядит как из старых советских книжек — с характерным искажением цветов :3
ShprotaNa ↑
0
Скорее наоборот: как из пижонских коллекционных изданий.
HighPerformance ↑
0
Ну блин, чувак, твои высказывания сами по себе — уже пижонство, кое ты так не любишь. Смирись с этим!
Entropy ↑
0
Кирич, снеси себе фотошоп! Смирись с этим!
Это прога для исправления ошибок, а не для искажения цветовой гаммы.
HighPerformance ↑
0
Паша, повторюсь: я всего лишь чуть-чуть поднял контраст. Ну не превращайся ты в Дёмину, блин!
Entropy ↑
0
Кирич, ну нахрена ты это сделал! Итак покрашены все не по канону, так еще и цвета неестественные! Куда это годится?
HighPerformance ↑
0
Что поделать, если они и в реальности такие неестественные?
Entropy ↑
0
Ок, Кирич, ты зачем 7009 изуродовал?
cs316425.userapi.com/v316425236/57b7/MnsgM4uJkaw.jpg
Последнюю некапиталенную ЭРку моей дороги.
HighPerformance ↑
0
cs5493.userapi.com/u9903236/155335332/z_86d72371.jpg вот фото без обработки. Не сильно отличается, прости.
Entropy ↑
0
Да ты гребаный дальтоник! На синий-то посмотри!
Без обработки он темнее и солиднее.
HighPerformance ↑
0
Не ссорьтесь, мальчики! :3
ShprotaNa ↑
0
Ага, щас! Это наше любимое занятие!
HighPerformance ↑
0
Вся фотка темнее, заметь, и погода другая.
Entropy ↑
0
А, ну да, конечно, я не знаю расцветки двух последних ЭРок на дороге!
HighPerformance ↑
0
снятая телевиком мне нравится больше. В том числе и по цветам…
ShprotaNa ↑
0
Это празднование юбилея «железных дорог России» на территории ВНИИЖТа?
ShprotaNa ↑
0
Да. Вы там были?
Entropy ↑
0
Конечно :3
Как можно пропустить горячие питерскую Овечку, Су, Лебедянку, ЛВ и Победу в одном месте?
Ну Ульянцевскую Эу не упоминаю, она там само собой была
Хотя ТЭ3 и прочее тоже порадовало. Жаль ЧМЭ2 не привезли…
ShprotaNa ↑
0
Поверьте, МОЖНО пропустить элементарно! Что я и сделал!
HighPerformance ↑
0
Но зачем? в Питер ехать лениво, а до щербы от Царицыно всего ничего… Столько всего сразу в одном месте!
ShprotaNa ↑
0
Да ну… Честно говоря… Насмотрелся я уже, уже не вставляет.
HighPerformance ↑
0
Значит тебе и на Подмосковную ехать лень :3
ShprotaNa ↑
0
На что?
HighPerformance ↑
0
Ну как на что… На горячие «Лебедянки» или «Эрку» посмотреть… Или еженедельный ретропоезд с рижского уже отменили?
ShprotaNa ↑
0
Дык, его давно уже, вроде отменили.
Который до Красного Балтийца?
HighPerformance ↑
0
Вроде жив пока. В Л 2057 я будке катался даже в состве этого ретро-поезда. Собственно, в Щербе он и был.
Entropy ↑
0
Да везде только Эр-774-38 и Л-2344 и ездят! Они меня достали уже! Я на них насмотрелся! ТЭ хочу! Почему я во всех ретро-поездках натыкаюсь именно на эту сплотку?
HighPerformance ↑
0
Потому что ТЭ ходила первые месяц(ы) после запуска ретропоезда (и потом кажись ещё одни раз).
ЛВ (0187 — не помню номер) укатали тележку поддерживающей оси (хотя вроде уже сделали)
5231 — покойник.
3348 — не помню что с ним…

Паровозы ведь ещё и ремонтировать надо…
ShprotaNa ↑
0
Блин, как будто таскают они тяяжеленные грузовые поезда где-нибудь в Барнауле! Где их ослиной мочой топят, да и обслкживают абы как.
HighPerformance ↑
0
Завтра продолжим :3
Ну если вспомнить что произошло с Л-0001 когда её просто забыли подготовить к зиме (слить всю воду) — и теперь это просто памятник...
Как....
Ладно, они продлили жизнь нескольким паровозам? И на том спасибо
ShprotaNa ↑
0
Да нет, я про другое. И следят за ними, поди, не как за линейными машинами, и работа у них халявная. Ну как они могут ломаться, когда они и не такую эксплуатацию выдерживали?
HighPerformance ↑
0
retropoezd.ru/
Ездят ещё (только кто в своём уме поедет за такую цену?)
ShprotaNa ↑
0
За ЧМЭ2 советую ехать в Балашиху, пока его не похерили… Если уже не списали.
Вот что реально жалко — что не стали устраивать экспозицию переменного тока. Раньше, говорят, таковая была.
Entropy ↑
0
НЭ? А кто у нас есть из переменного тока?
ВЛ8?
HighPerformance ↑
0
В Щербинке? Пфф… Туда всё что угодно притащат!
Entropy ↑
0
БЛ*ДЬ, КИРИЧ… ХОРОШО, ЧТО ИЗ ПОСТОЯНКИ БЫЛО, КРОМЕ СР3 И ВЛ22М?
HighPerformance ↑
0
СР3 не было. А так ты прекрасно знаешь, что там было.
Entropy ↑
0
И что же?
HighPerformance ↑
0
ВЛ22м, ВЛ23, ЧС2, ЧС200 и 2ЭС10. Согласен, скудно.
Entropy ↑
0
ЧС200 и 2ЭС10 за раритет я не считаю.
HighPerformance ↑
0
ВЛ23 был???
HighPerformance ↑
0
был
ShprotaNa ↑
0
БЫЛ?
HighPerformance ↑
0
*задумалась*
ShprotaNa ↑
0
На Киричевом фотоотчете его нет. А ВЛ23 — односекционный 6-осный ВЛ8. Его сложно с кем-то спутать.
HighPerformance ↑
0
да
ShprotaNa ↑
0
vk.com/album9903236_162138489 ок, выложил ещё фотки без какой-либо обработки, если интересно. Прошу прощения за контакт.
Entropy ↑
0
Спасибо, посмотрела. Я ближе к выемке была.
ShprotaNa ↑
0
Нас охрана гоняла, потому пришлось отойти подальше. Зато там в кабины пускали :)
Entropy ↑
0
А, ну с охраной напротив пентагона мы ещё на экспо-1520 сталкивались, поэтому чтобы не рисковать сразу в сторону выемки пошли :3
ShprotaNa ↑
0
442 или 221? Время от времени выползают, кстати недавно какойто из них в Сортировку на обточку колёсных пар приходил. Так что похоже ещё побегают
ShprotaNa ↑
0
Я там только 442 видал. Но гоняли 211 вроде как, тут подробности: zhelezki.borda.ru/?1-3-0-00000012-000-180-0-1348514701
Entropy ↑
0
211 на обточке был
облезлый правда. Зато живой
ShprotaNa ↑
0
Насчёт кранов с жуткими номерами вместо названий я пас :3. В этом я точно не разбираюсь…
ShprotaNa ↑
0
Да, я тоже.
HighPerformance ↑
0
model.trainzup.com/ вот тут тебе исходники любых кранов стандартных. Можно при желании и из кабины вытащить.
Entropy ↑
0
быстро нагугленный крейцкопф Су
ShprotaNa ↑
0
Супер! Мне все равно от С или от Су. Да хоть от ФД! На внешний вид мало повлияет. Главное чтобы он был, и чтобы он был красивый.Достоверность проверять никто не будет.
HighPerformance ↑
0
Я хочу, чтобы вы понимали. Я своей работой горжусь и бросать ее не собираюсь. Но это результат долгого труда… Сколько раз раньше я бросал проекты потому, что идеи кончались раньше времени. Именно поэтому все сейчас так легко и быстро получается. Я копил идеи полгода. И Энтропи неоценимо мне в этом помог.
Именно поэтому я требую любую вводимую идею ПРОРАБОТАТЬ! Чтобы не пришлось блин уже в максе выдумывать. На подобное никакого энтузиазма не напасешься!
HighPerformance
0
Так вроде никто не говорит что то, что ты делаешь, не нужно!?
ShprotaNa ↑
0
Я про то, что чем большую часть работы сделаете ВЫ, тем я буду благодарнее. Сказав, что крейцкопф неправильный, вы поставили меня в тупик. Я же даже не представляю, какие они бывают! Так что спасибо за предоставленые чертежи. Изобретем что-нибудь.
HighPerformance ↑
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.